Takip Mesafesi ve Durma Mesafesi Nasıl Hesaplanır? İntikal ve Fren Mesafesi Ayrımı

Giriş: Arkadan Çarpmaların Tek Sebebi Takip Mesafesi İhlalidir

Trafik Kanununa göre arkadan çarpmayla sonuçlanan tüm kazalarda arkadaki sürücü "Asli Kusurlu" (tam kusurlu) kabul edilir. Bunun nedeni takip mesafesini korumamış olmasıdır.

1. Durma Mesafesini Oluşturan Bileşenler

Durma Mesafesi = İntikal Mesafesi (Reaksiyon) + Fren Mesafesi formülüyle hesaplanır:

• İntikal Mesafesi: Tehlikenin görülmesi ile ayağın frene basılması arasında geçen yaklaşık 0.75 saniyelik reaksiyon süresinde aracın kat ettiği yoldur.
• Fren Mesafesi: Frene basıldığı andan aracın tamamen durduğu ana kadar geçen mesafedir. Yolun zeminine (kuru, ıslak, buzlu), lastiklerin durumuna ve hıza doğrudan bağlıdır.

2. Pratik Hesaplama Yöntemi (Hızın Yarısı)

Normal kuru asfalt zeminde güvenli takip mesafesi, aracın kilometre cinsinden hızının metre cinsinden en az yarısıdır:

• 60 km/s hızla giden araç -> En az 30 metre.
• 80 km/s hızla giden araç -> En az 40 metre.
• 100 km/s hızla giden araç -> En az 50 metre.
• 120 km/s hızla giden araç -> En az 60 metre.

3. Islak ve Kaygan Zeminde Kural

Yağmurlu ve kaygan havalarda lastiğin yola tutunması azalır; fren mesafesi en az 2 katına çıkar. Bu koşullarda takip mesafesi normalin 2 katına (hız kadar metreye) çıkarılmalıdır.