Yol Çizgileri Ne Anlatır? Kesik, Devamlı, Sarı Çizgi ve Yer İşaretlerinin Anlamları

Asfalta yazılmış kurallar

Adaylar trafik levhalarını ezberlemeye saatler ayırır, ama yolun kendisine çizilmiş işaretleri çoğu zaman zaten bildiklerini düşünerek geçer. Oysa yatay işaretlemeler, yani yol çizgileri, oklar ve yer yazıları, levhalarla aynı yasal güce sahiptir. Devamlı çizgiyi geçmek, sollama yasağı levhasını hiçe saymakla aynı anlama gelir.

Üstelik çizgiler sürüş boyunca gözünüzün önündedir. Bir levhayı kaçırdığınız anda bile size ne yapmanız gerektiğini söylemeye devam ederler.

Kesik çizgi ve devamlı çizgi

Şeritleri birbirinden ayıran beyaz çizgilerin iki temel türü vardır:

• Kesik çizgi: Şerit değiştirmek ve öndeki aracı geçmek, kurallara uymak şartıyla serbesttir. Aynalar ve kör nokta kontrol edilir, sinyal verilir, sonra şerit değiştirilir.
• Devamlı (düz) çizgi: Üzerine basmak, çizgiyi geçmek ve bu çizgiyi aşarak sollama yapmak yasaktır.

Yan yana kesik ve devamlı çizgi

İki yönlü yollarda bazen ortada bir kesik bir de devamlı çizgi yan yana durur. Kural basittir: Hangi çizgi sizin tarafınızdaysa ona uyarsınız. Kesik çizgi sizin şeridinize yakınsa geçebilirsiniz; devamlı çizgi sizin tarafınızdaysa geçemezsiniz.

Bu düzen genellikle yolun bir yönünde görüş yeterliyken diğer yönünde yetersiz olduğu kesimlerde kullanılır. Örneğin bir yokuşu çıkan taraf tepenin ardını göremediği için devamlı çizgiyle sınırlanırken, inen taraf uzağı rahatça gördüğü için kesik çizgiyle serbest bırakılabilir.

Durma çizgisi ve yaya geçidi

Trafik ışığının ya da DUR levhasının bulunduğu yerlerde şeridi enine kesen kalın beyaz çizgi durma çizgisidir. Durmanız gerektiğinde aracınızın ön kısmı bu çizginin gerisinde kalmalıdır. Çizginin üzerine ya da ilerisine taşmak yayaların yolunu kapatır ve kavşağı görmenizi zorlaştırır.

Yaya geçidi, taşıt yoluna boyuna çizilmiş kalın beyaz şeritlerden oluşur; halk arasında zebra olarak da bilinir. Geçitte ya da geçide adım atmak üzere bekleyen bir yaya varsa durulur. Yaya geçidine yaklaşırken sollama yapmak, geçidin üzerinde duraklamak ve park etmek yasaktır.

Taralı alanlar ve yön okları

Çapraz ya da paralel çizgilerle taranmış alanlar, araçların girmemesi gereken yerleri gösterir. Bu alanlar çoğunlukla şerit ayrımlarında, otoyol giriş ve çıkışlarında ya da bir engelin önünde bulunur. Taralı alanın üzerinden geçerek kestirme yapmak, oradan araya girmek ya da orada duraklamak ve park etmek yasaktır.

Şeritlerin içine çizilen oklar o şeritten hangi yöne gidilebileceğini gösterir. Sola dönüş oku olan şeride girdiyseniz sola dönmeniz gerekir; son anda düz devam etmek için şerit değiştirmek hem kurala aykırıdır hem de arkanızdakileri şaşırtır. Kavşağa yaklaşırken okları erkenden okuyup doğru şeride geçmenin önemi buradan gelir.

Sarı çizgiler

Yollarda görülen sarı çizgilerin iki yaygın kullanımı vardır. Birincisi geçici işaretlemedir: Yol çalışması yapılan kesimlerde şeritlerin yeri geçici olarak değiştirilir ve yeni düzen sarı çizgilerle gösterilir. Böyle bir kesimde sarı çizgiler eski beyaz çizgilerin önüne geçer; ikisi çelişiyorsa sarıya uyulur.

İkincisi yol kenarına çizilen sarı çizgidir. Bu işaretleme, o kesimde duraklamanın ve park etmenin yasak olduğunu gösterir.

Yere yazılan uyarılar

Bazı yerlerde uyarı doğrudan asfalta yazılır: okul önlerinde OKUL, tehlikeli yaklaşımlarda YAVAŞ, kavşak girişlerinde DUR gibi. Bu yazılar yanındaki levhanın mesajını güçlendirir. Levha bir ağacın ya da park etmiş bir kamyonun arkasında kalsa bile yere yazılmış uyarı sürücüye ulaşır.

Sınavda çizgi soruları

e-Sınavda çizgilerle ilgili sorular çoğunlukla resimli gelir. Şu beş bilgi soruların büyük kısmını çözer:

• Devamlı çizgi tarafındaki sürücü geçemez, kesik çizgi tarafındaki sürücü geçebilir.
• Virajda, tepe üstünde ve tünelde çizgi genellikle devamlıdır; buralarda sollama yasaktır.
• Taralı alana girilmez; orada duraklanmaz ve park edilmez.
• Oklu şeride giren sürücü okun gösterdiği yöne gitmek zorundadır.
• Işıkta ya da DUR levhasında aracın ön kısmı durma çizgisinin gerisinde durdurulur.