Araç Gösterge Paneli ve İkaz Işıkları

Kritik İkaz Işıkları (Görüldüğünde Araç Hemen Durdurulmalıdır)

• Yağ Basıncı İkazı (Yağdanlık sembolü): Motor yağlama sisteminde basınç düşmüştür. Sürüşe devam edilirse motor yatak sarar.
• Şarj Sistemi İkazı (Akü sembolü): Alternatör elektrik üretmiyordur. Araç bir süre aküden beslenir ve kısa sürede durur.
• Hararet İkazı (Termometre sembolü): Motor soğutma suyu aşırı ısınmıştır. Araç durdurulup rölantide beklenmelidir.

Diğer Önemli Göstergeler

• ABS İkazı: Fren kilitlenmesini önleyen sistemde arıza vardır, normal fren çalışmaya devam eder.
• Lastik Basınç İkazı: En az bir lastiğin havası inmiştir.
• Balata İkazı: Fren balataları aşınmış ve değişim zamanı gelmiştir.

Uyarı Işıklarının Renk Dili

• Kırmızı ışıklar: Ciddi arıza ya da tehlike bildirir (yağ basıncı, şarj, hararet, fren sistemi). Araç güvenli bir yerde durdurulup kontrol edilmelidir.
• Sarı/turuncu ışıklar: Uyarı niteliğindedir (motor arıza lambası, ABS, lastik basıncı, balata). Sürüşe dikkatle devam edilebilir ancak en kısa sürede servise gidilmelidir.
• Yeşil ve mavi ışıklar: Bilgi verir; bir sistemin çalıştığını gösterir (sinyal, kısa far yeşil, uzun far mavi).

Sınavda Sık Sorulanlar

• Kontak açıldığında lambaların yanıp motor çalışınca sönmesi ne demektir? Normaldir; bu bir lamba kontrolüdür. Motor çalıştıktan sonra yanmaya devam eden kırmızı lamba arıza belirtisidir.
• Hararet göstergesi yükselirse ne yapılır? Araç durdurulur; motor sıcakken radyatör kapağı kesinlikle açılmaz, yanma tehlikesi vardır.
• Fren balatası lambası yanarsa ne yapılır? En kısa sürede servise gidilip balatalar değiştirilir.

💡 Sınav Notu

Motor çalışırken Yağ lambası veya Şarj lambası yanarsa ya da motordan anormal sesler/yanık kokusu gelirse; motor derhal durdurulmalı ve kontak kapatılmalıdır.